Трубу движет разница давлений
За быстрым движением капсулы стоит не струя воздуха, которая просто «дует» ей вслед, а перепад давления. В установке создают область с более высоким давлением с одной стороны капсулы и более низким — с другой. Воздух давит на её заднюю стенку и перемещает её по трубе. В зависимости от устройства системы воздух может толкать капсулу или втягивать её, как при работе пылесоса.
Капсула подходит к трубе почти вплотную, но должна скользить без заклинивания. Поэтому её делают цилиндрической, а соединение с трубой — достаточно плотным, чтобы перепад давлений сохранялся. Важен баланс: слишком свободная капсула теряет тягу, слишком тесная может застрять на повороте.
Как она попадает в нужное место
Трубы соединяют банковские посты с рабочей зоной внутри здания. Когда сотрудник отправляет капсулу, система направляет её по нужному участку маршрута; в более разветвлённых сетях для этого используют переключатели — подвижные элементы, которые переводят капсулу с одной ветки на другую. На приёмной стороне её замедляют и останавливают, чтобы содержимое можно было достать без риска.
Такая схема сокращает не столько расстояние, сколько число лишних перемещений: человеку не нужно выходить из машины или передавать бумаги через стойку. А капсуле можно поручить отдельный короткий рейс — например, доставить документы сотруднику, пока водитель остаётся на месте. Получается маленькая транспортная система, где вместо дороги и двигателя работают герметичный цилиндр и разница давлений.
