Почему носилки раскачивались на каждом шагу
Шесты передавали движение животных почти напрямую. Когда мул поднимал корпус или ставил копыто, его сторона носилок смещалась; если второй мул в этот момент двигался иначе, рама получала толчки с двух сторон. Пациент ощущал не только общий подъём и опускание, но и боковое покачивание и поворот.
Пружинная подвеска могла бы смягчить часть ударов, растягивая их во времени, но здесь такой промежуточной детали не было. Жёсткие шесты удерживали носилки между животными, однако не отделяли их от походки мулов. Поэтому даже ровный шаг не гарантировал ровной поездки: важна была ещё и согласованность движений пары.
Устойчивость приходилось обеспечивать движением
Чтобы уменьшить раскачку, животным нужно было идти достаточно ровно и примерно в одном темпе. Но на узкой тропе, неровной земле или при изменении скорости каждый мул мог поставить ногу иначе. Тогда носилки не просто подпрыгивали: их края двигались неодинаково, и нагрузка на пассажира менялась от шага к шагу.
Такая конструкция решала практическую задачу — переносила человека между двумя животными, — но не превращала дорогу в плавную поездку. Комфорт зависел не от амортизатора, а от того, насколько одинаково двигались оба мула и насколько ровным был путь.
