Чуть подробнее
Безопасность в автоспорте 1950-х годов сводилась к тому, чтобы скрестить пальцы и надеяться, что огненная авария не испепелит первый ряд. Во время гонки «24 часа Ле-Мана» 1955 года Mercedes Пьера Левега взлетел с другой машины и врезался прямо в плотную толпу. Его корпус из магниевого сплава вспыхнул неугасимым бело-горячим пламенем, а тяжелые компоненты разлетались как артиллерийские снаряды. Поразительно, но организаторы гонки отказались ее прекращать, аргументируя это тем, что уходящая толпа заблокирует проезд скорым. Эта катастрофическая бойня, наконец, заставила гоночный мир признать, что тюки сена — не лучшая защита от летящего металла.
