Почему масло может поднять целый лифт
Насос создаёт давление в гидравлической системе — замкнутом контуре, заполненном маслом. Жидкость почти не сжимается, поэтому давление передаётся по ней к цилиндру, где выдвигается массивный поршень. Его движение поднимает кабину. Так небольшое усилие насоса превращается в большую силу: давление действует на всю площадь поршня.
Насос не обязан работать с той же нагрузкой, с какой кабина давит на поршень. Расплата за выигрыш в силе — скорость: чтобы поршень поднял тяжёлую кабину на заметное расстояние, в цилиндр нужно подать много масла.
Как лифт опускается
Для спуска насос выключают, а управляемый клапан открывает путь маслу обратно в бак. Под действием веса кабина опускается и вытесняет жидкость из цилиндра. Клапан регулирует её отток, а значит, и скорость движения: без такого контроля кабина не должна просто проваливаться вниз.
Это отличается от привычной картины лифта, где кабину тянет трос. В гидравлической системе подъём и спуск обеспечивают два разных действия: давление масла поднимает поршень, а вес кабины возвращает его вниз.
Почему такие лифты ставят не везде
Гидравлический привод удобен там, где кабине не нужно подниматься на большую высоту: для этого пришлось бы использовать длинный цилиндр и перемещать большой объём масла. Кроме того, подъём требует работы насоса, а при спуске энергия веса кабины обычно рассеивается, а не возвращается в сеть. Поэтому выбор такой системы — компромисс между конструкцией здания, нужной высотой подъёма и расходом энергии.
