Как волокна превращаются в замшевую поверхность
В основе материала — очень тонкие полиэстеровые волокна, соединённые полиуретаном. Сначала они образуют плотное нетканое полотно: в отличие от обычной ткани, его структура не строится из переплетённых нитей. Затем поверхность обрабатывают так, чтобы поднять короткий мягкий ворс. Свет рассеивается на этих волокнах, поэтому материал выглядит матовым и напоминает замшу.
Именно устройство поверхности объясняет важное для автомобиля свойство. Ворс создаёт трение между обивкой и одеждой, поэтому водитель и пассажир меньше скользят по сиденью в поворотах. Это не заменяет боковую поддержку самого кресла, но помогает сохранять устойчивое положение.
Что выигрывают и чем приходится платить
Синтетическая основа позволяет создавать однородный материал без натуральной кожи; она также легче кожи. Для автомобильного салона это удобно: обивка не добавляет креслу лишней массы, а её внешний вид можно согласовать с другими деталями интерьера.
Однако мягкий ворс не делает покрытие неуязвимым. Он может приминаться и накапливать загрязнения, а уход требует учитывать рекомендации для конкретного изделия. Поэтому достоинство Алькантары — не просто сходство с замшей, а сочетание мягкой поверхности и цепкости там, где человек соприкасается с сиденьем. Именно эту разницу ощущают при резком торможении или повороте.
