Дорога требовала внимания на каждом шаге
На мощёной улице кучер управлял не машиной с ровным ходом, а живой лошадью, которая сама выбирала шаг и реагировала на неровности. Камни могли выступать или быть скользкими, поэтому кучеру приходилось смотреть вперёд, замечать препятствия и вовремя направлять животное. Одновременно он держал поводья и следил за движением вокруг: повозке нужно было делить узкую улицу с другими экипажами и пешеходами.
Близость к лошади была частью работы
Кучер находился рядом с животным и упряжью не только во время поездки: запах тёплой шерсти и пота, влажной кожи и конюшни сопровождал его в пути. Отстраниться от этого было нельзя — управление требовало постоянного контакта с лошадью и внимания к её движениям.
В этом и заключалась повседневная цена такого транспорта: кучер должен был замечать, куда ступают копыта, и одновременно принимать запахи и неудобства, которые пассажир мог ощущать куда слабее. Безопасность поездки зависела от сосредоточенности человека, сидевшего в непосредственной близости от тяглового животного.
