Деревянные эскалаторы были стандартом в лондонском метро десятилетиями, пока разрушительный пожар на станции Кингс-Кросс в 1987 году не убедил руководство, что движущиеся деревянные лестницы — это гигантские спички.

Чуть подробнее

Деревянные эскалаторы были стандартом в лондонском метро десятилетиями, пока разрушительный пожар на станции Кингс-Кросс в 1987 году не убедил руководство, что движущиеся деревянные лестницы — это гигантские спички. Брошенная сигарета проскользнула под ступени, воспламенив ужасную смесь жира, пыли и мусора, накопившуюся в механизмах со времен Второй мировой войны. Потребовалась смерть тридцати одного человека в огненном шаре, чтобы власти осознали: сочетание легковоспламеняющейся древесины, трения и подземных тоннелей с кислородом — не самая лучшая идея для безопасности. Теперь мы ездим на холодных стерильных металлических ступенях, лишенных винтажного шарма, но значительно улучшенных тем фактом, что они не зажарят нас заживо во время утренней поездки!