stackyFACTS
С начала реактивной эры в 1950-х у авиакомпании не было ни одной смертельной аварии реактивного самолёта. Среди мер безопасности — предиктивное обслуживание и строгие протоколы.
Продолжите читать факты по этой теме.
Путешествия →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
По правилу «плюс три, минус восемь», 80% авиакатастроф происходят в первые три минуты после взлёта или в последние восемь минут перед посадкой.
Узнать больше
Самолёт может выдержать встряску, а непристёгнутый человек — получить травму от резкого перемещения внутри салона. Поэтому опасность не сводится к вопросу…
Узнать больше
Пилоты лайнера едят разную еду, чтобы не отравиться вместе. Например, если капитан выберет говядину, первому офицеру достанется курица.
Узнать больше
С начала эры реактивной авиации Qantas не потеряла ни одного реактивного авиалайнера в смертельной катастрофе.
Узнать больше
В 1947 году авиакомпания запустила регулярное кругосветное сообщение. Это был путь через несколько стран с промежуточными посадками, а не один бесконечный…
Узнать больше
В Ford Tri-Motor использовали сиденья с металлическим каркасом и плетёными спинками. Их крепили к полу: это была облегчённая конструкция, а не случайная…
Узнать больше