Почему лошади превращали транспорт в коммунальную проблему
До массового распространения автомобилей городская поездка почти всегда начиналась с животного: лошади тянули экипажи, омнибусы и повозки с грузами. Чем больше людей и товаров перемещалось по улицам, тем больше животных требовалось для перевозок — и тем чаще улицы приходилось очищать от навоза. Это была не случайная грязь, а постоянный побочный продукт транспортной системы.
Проблема не ограничивалась неприятным видом и запахом. Навоз нужно было регулярно убирать и вывозить; если уборка не поспевала за движением, он скапливался на проезжей части. Вместе с ним город получал сопутствующие санитарные неудобства и трудности для пешеходов и уличного движения.
Автомобиль сменил не только тягу, но и вид отходов
Двигатель внутреннего сгорания позволил перевозить людей и грузы без рабочего животного. По мере того как автомобили вытесняли лошадей, улицы переставали производить навоз в прежнем масштабе: исчезал сам источник этих отходов, а не только появлялся более удобный способ уборки.
Но транспорт не стал бесследным для городской среды. Вместо заметной массы, которую можно было собрать с мостовой, машины оставляли загрязнение в воздухе — выхлопные газы. Изменился прежде всего характер проблемы: твердые отходы уступили место загрязнению, которое распространяется по городу и не лежит на виду. Поэтому переход к автомобилям был одновременно облегчением для городских улиц и переносом экологической нагрузки в другую среду.
