Чуть подробнее
Пробитие атомным судном трехметрового слоя твердого арктического морского льда — это не вопрос грубой силы, это вопрос обмана. Конвои вдоль Северного морского пути полагаются на радар с синтезированной апертурой со спутников, чтобы отображать толщину льда впереди. Навигаторы анализируют эти данные, чтобы найти микроскопические «разводья» или трещины напряжения в ледяном покрове, проводя цепочку хрупких коммерческих грузовых судов через ледяную пустошь с математической эффективностью.
