Козырёк работает как ограничитель направления
Солнцезащитный козырёк не затемняет всё лобовое стекло: он закрывает лишь часть поля зрения. Его край задаёт границу — лучи, приходящие сверху, упираются в козырёк, а лучи под более низким углом проходят под ним. Когда солнце находится высоко, этого обычно достаточно. У горизонта его свет идёт почти вдоль дороги и попадает в глаза снизу от края козырька.
Важно и положение водителя. Между солнцем и глазами возникает узкий коридор через стекло; при изменении высоты кресла или положения головы этот коридор тоже смещается. Поэтому небольшой наклон вперёд или в сторону иногда меняет блики, хотя само солнце за мгновение почти не переместилось.
Почему неудобство особенно заметно на дороге
Низкое солнце может светить прямо по линии взгляда, а светлое небо и отражения от дороги усиливают ощущение ослепления. Водителю приходится различать объекты на фоне яркого света, поэтому труднее вовремя заметить детали впереди. Козырёк помогает только там, где его край перекрывает луч; он не заменяет обзор и не устраняет блики на всём стекле.
Если конструкция машины позволяет выдвинуть козырёк или повернуть его к боковому окну, это меняет угол защиты. Иногда помогает и небольшая безопасная корректировка посадки. Но главное здесь — геометрия: при низком солнце даже исправно опущенный козырёк оставляет открытой именно ту полоску стекла, через которую луч достигает глаз.
