
Пилот F-117 проводил в одном кресле до восемнадцати часов
Дозаправка в воздухе позволяла самолёту лететь гораздо дольше обычного короткого вылета. Но пилот оставался один в тесной кабине, и ограничением становились уже усталость и физический комфорт. Дальность машины можно продлить топливом; выносливость человека требует отдельной подготовки и организации полёта.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →




