stackyFACTS
Пассажиру приходилось поджимать ноги: японское каго было тесной плетёной корзиной на шестах, которую несли на плечах. Компактность помогала носильщикам проходить по узким тропам; удобство пассажира в проект явно не попало.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
У рикши нет двигателя, который тянет в гору вместо него: вес пассажира и повозки ложится на человека за рукоятями. Колёса облегчают движение, но не отменяют…
Узнать больше
Двенадцать носильщиков поднимали папу на специальной церемониальной платформе: высоко над толпой его было видно во время процессии. Получался не просто выход,…
Узнать больше
Носильщики шли в согласованном ритме и держали шесты на одной высоте, сглаживая толчки от шагов. Носилки двигались ровнее, потому что десятки ног работали как…
Узнать больше
Одноколёсная тачка перевозила пассажира, пока носильщик толкал её сзади. Груз лежал над колесом, поэтому оно принимало вес, а человеку оставалось удерживать…
Узнать больше
Папский трон не ехал сам: носильщики несли его на плечах на длинных шестах, сохраняя ровный ход и согласуя шаг. Это была торжественная церемония, в которой…
Узнать больше
Океанские лайнеры продавали не поездку, а плавучий дворец. За шикарными каютами строили парадные залы, украшали лестницы и подавали обеды, достойные дворца.…
Узнать больше