stackyFACTSИногда вам нужно, чтобы машина двигалась, останавливалась и снова двигалась, не выключая мотор. Механизм Женева использует вращающийся штифт, который входит и выходит из прорези колеса, яростно преобразуя идеально непрерывное вращение в точные, сегментированные механические щелчки.
Продолжите читать факты по этой теме.
Технологии →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
Червячная передача состоит из винта с резьбой, вращающего обычное зубчатое колесо. Это невероятно упрямый механизм. Хотя винт может легко вращать шестерню,…
Узнать больше
Когда нужна колоссальная вращательная сила в крошечном замкнутом пространстве, используют планетарную передачу. Центральная солнечная шестерня яростно…
Узнать больше
Рулевое управление автомобиля основано на превращении вращения в линейное движение. Реечный механизм зацепляет шестерню с прямой зубчатой рейкой. Вращение…
Узнать больше
Обычные пружины становятся экспоненциально сложнее растягивать по мере их удлинения. Пружины постоянной силы, встречающиеся в рулетках, представляют собой…
Узнать больше
Прямозубые шестерни яростно ударяются друг о друга, вызывая невероятно громкий механический визг. Косозубые шестерни исправляют этот хаос, сильно наклоняя…
Узнать больше
Большинство двигателей полагаются на внутренние взрывы, но двигатель Стирлинга процветает на простой разнице температур. Герметичный цилиндр содержит…
Узнать больше