stackyFACTS
После крушения парома «Тоя-мару» в 1954 году Япония стала искать надёжную связь между островами. Вместо зависимости от опасного пролива инженеры проложили 53-километровый тоннель глубоко под морским дном.
Продолжите читать факты по этой теме.
История →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
Без поворотов водитель может километрами почти не двигать рулём. Но такая монотонность превращает прямую дорогу в испытание на внимание: глазам и мозгу не за…
Узнать больше
Пропустили съезд — короткого разворота нет: приходится проехать полный круг длиной 3,5 километра. Одна ошибка навигации превращается в полноценную экскурсию…
Узнать больше
В 1896 году игроки токийской школы Итико победили команду иностранного клуба из Иокогамы со счётом 29:4. Это был заметный успех в недавно заимствованной игре.…
Узнать больше
Это переулок Фэн Тан в Виктории: кирпичные стены образуют такое узкое «бутылочное горлышко», что быстро пройти по нему не получится.
Узнать больше
В 1856 году результат измерений объявили как 29 002 фута. По известному рассказу, круглые 29 000 увеличили на два фута, чтобы цифра не выглядела грубой…
Узнать больше
Инженеры прорубили канал в твёрдой породе и отвели реку от стройплощадки. Сначала им пришлось буквально перенаправить воду, чтобы освободить место для самой…
Узнать больше