Чуть подробнее
Карл Дрез изобрел первое двухколесное транспортное средство на мускульной тяге в 1817 году, но эта ранняя версия велосипеда не имела педалей, цепей или тормозов. Известные как Laufmaschine или «машина для бега», гонщики должны были сидеть на деревянной раме и физически отталкиваться ногами от земли, выглядя в точности как малыши на современных беговелах. Дрез создал это приспособление, потому что мощное извержение вулкана в Индонезии привело к неурожаю по всему миру, что вызвало падеж лошадей и внезапную потребность в альтернативном транспорте. Люди были настолько отчаянно нуждались в передвижении, что с радостью привязывали деревянную доску между двумя колесами с железными ободами и «как Флинтстоуны» передвигались по мощеным улицам. Это был невероятно ухабистый, неудобный кошмар, который уничтожал обувь и травмировал копчики, но он заложил фундамент для гладких шоссейных велосипедов из углеродного волокна, которые мужчины средних лет в слишком узком спандексе используют сегодня, чтобы перекрывать движение по воскресеньям
