stackyFACTS
У тележки для съёмок мягкие колёса и плавный ход, чтобы оператор мог двигаться, не заглушая диалог грохотом. Камера едет бесшумно, а микрофон не записывает отдельную роль под названием «колёсный ад».
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
У первых роликов не было тормозной колодки, которая прижималась бы к колесу. Скорость набрать было легко; договориться с ней о расставании приходилось самому,…
Узнать больше
Блестящая насадка надевается поверх выхлопной трубы и меняет её вид, а не работу: выхлоп по-прежнему идёт через штатную трубу. Это украшение с очень…
Узнать больше
Купол создаёт подъёмную силу, а пилот сидит в подвеске, закреплённой под ним. Низко расположенный центр тяжести помогает сохранять устойчивость: вместо того…
Узнать больше
Сочленённый трамвай состоит из секций, соединённых подвижным узлом. На повороте секции меняют угол друг относительно друга и проходят кривую следом за…
Узнать большеВладение каяком исторически требовало наличия багажника на крыше, гаража и большой физической силы, чтобы бороться с громоздким пластиковым бревном. Oru Kayak…
Узнать больше
На пароме дорога на работу начинается с очереди у причала. Паром идёт по расписанию и тратит время на погрузку, швартовку и переправу, а не только на движение…
Узнать больше