Чуть подробнее
Автопроизводители в 1920-х экспериментировали с «пешеходными уловителями» на передних бамперах, чтобы подхватывать людей вместо того, чтобы сбивать их. Похожее на коровник на локомотиве, это устройство должно было безопасно ловить зазевавшихся пешеходов. Наплыв авто в города вызвал рост смертности, и инженеры решили, что сеть на решетке — логичное решение. Удар человека на скорости 50 км/ч металлическим ковшом не предотвращал травмы, и изобретение быстро бросили. Абсурдность ожидания того, что механическая лопатка спасет пешехода, идеально отражает кошмар первых стандартов безопасности.
