stackyFACTSЗакрытые деревянные кареты зимой были, по сути, движущимися морозильными камерами. Чтобы не лишиться пальцев ног от обморожения, несчастные пассажиры предварительно нагревали большие кирпичи или металлические камни в огне и отчаянно сжимали их под одеялами на протяжении всего мучительного путешествия.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
Путешествия в ночное время до появления электричества были по сути игрой в угадайку. Деревянные кареты оснащались крошечными стеклянными фонарями с одной…
Узнать больше
Паранойя сильно влияла на жизнь того времени: элитные путешественники встраивали скрытые, обитые бархатом отделения прямо в деревянные корпуса своих карет,…
Узнать больше
Model T был не просто автомобилем — это был «тик-так» фабрики в маскировке, тихо меняющий то, как люди организуют свои дни. Сделав автомобили доступными,…
Узнать больше
Раздражающие кратеры, разрушающие вашу подвеску, имеют то же происхождение, что и ваша любимая керамическая кружка. Во времена Римской империи мастера,…
Узнать больше
Ничто так не подчеркивает абсурдность классовости прошлого, как еда с хрупкого фарфора в движущемся вагоне. Исторически элитные железнодорожные службы не…
Узнать больше
Фердинанд Порше спроектировал оригинальный Volkswagen Beetle по прямому приказу Адольфа Гитлера, который хотел дешевый, массово производимый автомобиль для…
Узнать больше