stackyFACTSЗачем тащить под водой тяжелый свинцовый киль, если можно просто сделать лодку невероятно широкой? Используя два тонких раздельных корпуса, катамараны достигают экстремальной устойчивости исключительно за счет агрессивной геометрии.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
Плоская доска практически не обладает плавучестью под весом человека. Вся система работает только благодаря натяжению буксировочного троса, который тянет…
Узнать больше
Поскольку цельная сталь тонет как камень, судостроители обходят это неудобство, распределяя вес по огромному полому объему. Пока лодка вытесняет объем воды,…
Узнать больше
Вместо того чтобы быть просто лопатками, весло, закрепленное в уключине, действует как классический рычаг первого рода. Вы тянете короткий конец на себя,…
Узнать больше
Свет не всегда обязан лететь по прямым линиям в воздухе. В строгих лабораторных условиях фотоны могут связываться с вибрирующими электронами на металлической…
Узнать больше
Перед взлетом тщательно вычисляется центр тяжести самолета, учитывая вес каждого пассажира, сумки и литра топлива. Если баланс нарушен, самолет не сможет…
Узнать больше
Космические шаттлы развивали скорость около 17 500 миль в час для выхода на орбиту, преодолевая 5 миль в секунду. Это именно та скорость, с которой хотелось…
Узнать больше