stackyFACTS
Нобелевский лауреат заставил водителей притормозить. Физик Артур Комптон руководил Вашингтонским университетом и заметил, как быстро машины проносятся мимо кампуса. Весной 1953 года на Хойт-драйв установили придуманные им дорожные бугры. Водителя убеждал сбросить скорость уже не знак, а собственная подвеска.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
Когда машина наезжает на шумовые полосы, шины создают громкий гул и вибрацию в салоне. Этот резкий сигнал будит задремавшего водителя — обочина не читает…
Узнать больше
При резком торможении ремень не должен превращать грудную клетку в неподвижную стену. Его ткань и швы контролируемо растягиваются, а ограничитель усилия…
Узнать больше
Пропускная способность зависит не только от скорости потока, но и от площади сечения трубы. Если весь широкий канал заполнен, за каждую секунду через него…
Узнать больше
Скоростные поезда идут по путям без пересечений с автомобильными дорогами: рельсы поднимают, ограждают или пропускают под дорогой. Когда поезд несётся быстро,…
Узнать больше
Металлические стойки входят в фиксаторы спинки: благодаря им подголовник поднимается на нужную высоту и снимается, когда он мешает сложить сиденье. Выглядят…
Узнать больше
Схема метро показывает линии и пересадки, а не точные расстояния на поверхности. Станции, нарисованные далеко друг от друга, иногда стоят рядом на улице;…
Узнать больше