stackyFACTS
У моноколеса нет привычных руля и сиденья: райдер управляет им наклоном тела, а скорость ограничивает электроника. Поэтому законы во многих местах ставят его ближе к пешеходному транспорту, чем к автомобилю. Получается личный транспорт, который выглядит как колесо, решившее стать ботинком.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
Чтобы не завалиться, велосипедист крутит педали и подводит колесо под центр тяжести. На двух колесах велосипед прощает маленькие ошибки; здесь вся система…
Узнать больше
Когда тело начинает заваливаться вперёд, ездок подкатывает колесо под себя; при отклонении назад делает обратное. Педали нужны не только для скорости, но и…
Узнать больше
Изогнутое седло даёт райдеру опору и помогает удерживать уницикл бёдрами, не мешая ногам крутить педали. На велосипеде руль исправляет мелкие ошибки; на…
Узнать больше
Крошки торта смешивают с кремом, лепят в шарики и покрывают глазурью: оболочка держит мягкую выпечку на палочке. Получается десерт, который выглядит как…
Узнать большеСамолеты сегодня кажутся отполированными и рутинными, но история авиации больше похожа на карнавал в небесах. Были кабины, затянутые сигаретным дымом, пилоты,…
Узнать больше
Современные машины тяжелее: металл мнётся вместо людей. Зоны деформации сминаются при ударе и забирают часть его энергии, а жёсткий каркас сохраняет…
Узнать больше