stackyFACTS
Гондольер гребёт одним веслом с правого борта, поэтому лодку тянет в сторону. Асимметричный корпус уравновешивает эту силу и позволяет держать курс по узким каналам. Гондола выглядит кривой, чтобы не ездить кругами — изящный способ исправить перекос ещё до того, как он начался.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
Венецианские гондолы сделали чёрными, чтобы дворяне не хвастались лодками. Закон усмирял не гондолы, а их владельцев: одинаковый чёрный цвет лишал дворян…
Узнать больше
Если электричество пропадает, резервный дизель приводит в движение привод канатной дороги и помогает доставить кабины к станции. Пассажиры не остаются висеть…
Узнать больше
В узком канале стены закрывают обзор, и встречную лодку можно увидеть слишком поздно. Перед слепым поворотом гондольер окликает тех, кто приближается с другой…
Узнать больше
Желобчатые ролики держат трос на линии, а резина под ними гасит стук и бережет канат от трения. Канатная дорога едет по подвесной трассе, где даже у троса…
Узнать больше
Пассажиры гондолы сидят лицом друг к другу, а лодка слишком узкая для дипломатичного отвода глаз. Венецианская романтика тут устроена просто: прекрасный вид —…
Узнать больше
Уголь сжигали, чтобы нагреть воду и получить пар, который приводил автобус в движение. По сути, под капотом ехала маленькая котельная — с пассажирами в…
Узнать больше