Почему вингсьют не заменяет парашют
Вингсьют увеличивает площадь тела и превращает вертикальное падение в планирование: воздух давит на натянутую ткань между руками и ногами, создавая подъёмную силу. Часть высоты пилот теряет медленнее, зато набирает значительную скорость вперёд. Костюм меняет траекторию движения, но не отменяет гравитацию и не останавливает человека.
Посадке мешает скорость
Чтобы приземлиться безопасно, нужно не просто опуститься к земле, а заранее сильно замедлиться. У вингсьюта нет поверхности, которая могла бы погасить скорость на коротком участке: попытка коснуться земли на ходу закончилась бы ударом. Кроме того, на малой скорости крылья костюма теряют подъёмную силу, и пилот начинает быстро снижаться — это не похоже на плавное торможение самолёта с длинной взлётно-посадочной полосой.
Парашют завершает полёт
Поэтому вингсьют используют как первую часть системы: он позволяет пролететь по выбранной траектории, а затем пилот раскрывает парашют. Купол создаёт большое сопротивление воздуху и снижает скорость снижения до уровня, при котором можно выполнить контролируемую посадку. Получается два разных этапа: костюм отвечает за быстрое скольжение, парашют — за замедление и приземление.
Именно этот переход определяет высоту и маршрут полёта: парашют нужно раскрыть, пока до земли остаётся достаточно времени для его наполнения и управления спуском.
