stackyFACTSКогда «пожаробезопасный» отель Winecoff сгорел в 1946 году, это выявило роковую ошибку в архитектуре высотных зданий.
Когда «пожаробезопасный» отель Winecoff сгорел в 1946 году, это выявило роковую ошибку в архитектуре высотных зданий. Вертолеты, находившиеся тогда на заре своей гражданской авиации, были совершенно бесполезны для эвакуации, потому что крыши не были ни плоскими, ни укрепленными. Потребовалась историческая трагедия, чтобы архитекторы осознали: дать спасательным вертолетам место для посадки — это, возможно, неплохая идея.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
Посадка бешено вибрирующего «блендера» на вершину здания — это именно так нервно, как звучит. Медицинские пилоты должны рассчитывать специфические траектории…
Узнать больше
Протоколы авиационной безопасности запрещают стандартным вертолетам взлетать в сильную летнюю жару, приземляя спасательные флоты, когда температура…
Узнать больше
В отличие от кабин авиалайнеров под давлением, где потеря двери — это катастрофа, двери вертолета часто снимают просто ради лучшего обзора. Пассажиры могут…
Узнать больше
Они не могут просто летать, где хотят, словно огромные мошки. Вертолеты вынуждены двигаться по невидимым небесным магистралям, чтобы не мешать гораздо более…
Узнать больше
Сан-Паулу, Бразилия, удерживает рекорд по одним из самых сильных пробок в мире: исторический затор 15 ноября 2013 года растянулся на апокалиптические 192 мили…
Узнать больше
Знаковые красные двухэтажные автобусы в Лондоне появились не благодаря современным двигателям внутреннего сгорания, а изначально были массивными деревянными…
Узнать больше