Чуть подробнее
Знаковые красные двухэтажные автобусы в Лондоне появились не благодаря современным двигателям внутреннего сгорания, а изначально были массивными деревянными каретами, которые в 1800-х годах с трудом таскали невероятно истощенные лошади. Чтобы максимизировать продажи билетов, не расширяя транспорт, транспортные операторы просто прибили лестницу сзади и позволили смелым пассажирам сидеть на полностью открытой, опасно незащищенной крыше. Если шел дождь, вы просто промокали, а если лошади внезапно тормозили, у вас были очень высокие шансы быть с силой выброшенным прямо на викторианский фруктовый прилавок. Переход на моторизованные автобусы в конечном итоге добавил крышу, спасая бесчисленных пассажиров верхнего яруса от обезглавливания низко висящими ветвями деревьев и блуждающими телеграфными проводами. Утешает знание того, что приоритизация максимальной корпоративной прибыли над базовой безопасностью пассажиров — это глубоко укоренившаяся историческая традиция, охватывающая столетия развития общественного транспорта.
