stackyFACTSЕсли бы у машин была сплошная ось, поворот стер бы шины в пыль. Дифференциал распределяет мощность двигателя, позволяя внешнему колесу крутиться быстрее внутреннего — это гениальный трюк, удерживающий машину на дороге.
Продолжите читать факты по этой теме.
Технологии →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
Вождение с «механикой» — это баланс между мощностью и скоростью. Низкая передача обеспечивает высокий крутящий момент, необходимый для трогания тяжелого…
Узнать больше
До эпохи электронного впрыска старые двигатели полагались на принципы гидродинамики, чтобы засасывать бензин в воздушный поток. Когда двигатель делает вдох,…
Узнать больше
До появления цифровых табло измерение скорости автомобиля требовало использования вращающегося троса, который тянул магнит. По мере увеличения скорости…
Узнать больше
Стекло никогда не бывает идеально плоским, поэтому жесткая палка оставляла бы огромные разводы прямо в зоне видимости. Сложные металлические кронштейны…
Узнать больше
Обычные пружины становятся экспоненциально сложнее растягивать по мере их удлинения. Пружины постоянной силы, встречающиеся в рулетках, представляют собой…
Узнать больше
Невероятно важное устройство, спасающее ваш подвал от разрушения, работает на той же механической логике, что и обычный сливной бачок унитаза. Полый…
Узнать больше