Чуть подробнее
По всему миру стоят сверкающие аэропорты, почти пустые — памятники амбициям, обогнавшим реальность. Построенные с мечтами стать международными хабами, некоторые из этих мега-терминалов теперь обслуживают лишь горстку рейсов в день или вообще не обслуживают их. Политические лидеры любят перерезать ленточки на новых взлетных полосах, но авиакомпании выбирают хабы, основываясь на холодной экономике: расположении, спросе и существующих связях. Когда прогнозы слишком оптимистичны, города остаются с «аэропортами-призраками», содержание которых все еще стоит миллионы. Местные жители могут использовать их для пробежек, съемок музыкальных клипов или уроков вождения, в то время как критики указывают на больницы или железные дороги, которые можно было бы профинансировать на эти деньги. Эти «белые слоны» преподносят суровый урок планирования транспорта: бетон легко заливать, но постоянный трафик зарабатывается медленно. Впечатляющий терминал без пассажиров — как сцена без актеров, отдающая эхом того, что могло бы быть.
