Чуть подробнее
Градостроитель Роберт Мозес спроектировал десятки путепроводов в Нью-Йорке с заниженным клиренсом в рамках расистской политики. Высота мостов была ограничена 2,7 метрами, что исключало проезд общественных автобусов, на которых ездили бедные слои населения, до пляжей Лонг-Айленда. Таким образом, лишь обеспеченные семьи с собственными низкими автомобилями могли попасть на отдых. Это ужасающий пример того, как инфраструктура может быть превращена в инструмент социального сегрегирования.
