Чуть подробнее
Грузовые суда и океанские лайнеры традиционно красят в красный цвет ниже ватерлинии, потому что ранние кораблестроители использовали токсичные медные биоциды, чтобы предотвратить обрастание деревянных корпусов морскими уточками и водорослями; медь придавала краске отчетливый красный оттенок, и хотя современная химическая инженерия создала бесчисленное множество других цветов противообрастающих красок, судоходная индустрия упрямо придерживается красного цвета исключительно из морской традиции. Это означает, что транснациональные судоходные конгломераты тратят миллионы долларов, следуя эстетическим предпочтениям мертвых моряков XVII века, чтобы их огромные плавучие склады выглядели стильно, попутно разрушая глобальные морские экосистемы
