Чуть подробнее
Ваш электромобиль заряжается не так, как телефон, и это расстраивает новых владельцев, пока они не увидят кривую зарядки. Быстрые зарядные устройства сначала подают огромную мощность, а затем значительно замедляются, когда батарея достигает примерно 80 процентов. Кажется, что станция вас обманывает, но она защищает батарею от повреждений. Закачка энергии в последнюю часть емкости генерирует больше тепла и стресса, сокращая срок службы при слишком агрессивном воздействии. Именно поэтому водители на дальних дистанциях часто переезжают между зарядками, пополняя заряд с 20 до 70 процентов несколько раз, вместо того чтобы ждать полной зарядки. Планирование поездок с учетом этой реальности, а не бензинового мышления, может значительно сократить время в пути. Будущее автопутешествий может выглядеть не как полная заправка, а как стратегические «глотки» энергии в невидимой электрической сети.
