Почему седло оказывается под ударом
У моноцикла седло не только удерживает ездока: оно расположено прямо над колесом и выступает в стороны. Если колесо резко уходит из-под человека, моноколесо часто заваливается набок. Без выступающей защиты боковая часть седла может первой коснуться земли и зацепиться за шероховатый асфальт.
Небольшая деталь с практической ролью
Бамперы выступают за обивку и принимают на себя трение и удар. Это особенно полезно при обычных падениях на небольшой скорости: вместо того чтобы протирать покрытие седла, асфальт скользит по защитной детали. Если бампер изнашивается или повреждается, его проще заменить, чем восстанавливать обивку всего седла.
Такая защита не удерживает моноцикл от падения и не спасает ездока от травм. Она решает более скромную, но частую задачу — помогает седлу пережить контакт с дорогой без потёртостей и разрывов.
