Чуть подробнее
Национальные ограничения скорости были введены в начале XX века не для предотвращения смертности, а для сохранения быстро изнашивающихся резиновых шин. Во время нормирования ресурсов в годы мировых войн правительства поняли, что быстрая езда вызывает трение, уничтожающее ценную резину. Безопасность была вторична, но маскировка экономической экономии под заботу о благе общества облегчила принятие ограничений. Сегодня мы делаем вид, что скоростной режим нужен для нашей защиты, хотя муниципальные власти используют его как источник дохода, расставляя знаки в конце крутых холмов, чтобы финансово «подкараулить» вас по пути на работу.
