Почему при наборе высоты закладывает уши
По другую сторону барабанной перепонки находится среднее ухо — небольшая полость с воздухом. Она соединена с задней частью носоглотки евстахиевой трубой. Обычно эта трубка закрыта, но ненадолго открывается при глотании или зевке, позволяя воздуху пройти и уравнять давление по обе стороны перепонки.
Во время набора высоты давление в салоне снижается. Давление в среднем ухе меняется не мгновенно, поэтому некоторое время оно может быть выше, чем снаружи. Перепонка слегка смещается, и возникает ощущение заложенности, иногда — приглушённый слух или лёгкий дискомфорт. Когда евстахиева труба открывается, разница уменьшается.
Что меняет сон
Спящий человек не перестаёт глотать совсем, но делает это реже, чем бодрствующий. Значит, у ушей может быть меньше естественных моментов, когда труба открывается. Воздуху труднее своевременно выйти из среднего уха, и перепонка дольше ощущает перепад давления. Поэтому заложенность во сне может пройти не сразу; это не означает, что ухо повреждено.
Почему помогают глоток и зевок
Если ухо заложило, глотание или зевок могут открыть евстахиеву трубу и облегчить выравнивание давления. Вот почему при взлёте иногда достаточно проснуться и сделать несколько глотков воды. На снижении самолёта перепад меняет направление: воздух, наоборот, должен попасть в среднее ухо. В обоих случаях важен не сам шум двигателей, а то, успевает ли воздушная полость за изменением давления в салоне.
