stackyFACTSОдин корпус склонен к раскачиванию, поэтому морские конструкторы просто соединили два вместе с помощью палубы посередине. Эта широкая база полностью устраняет неприятную бортовую качку традиционных однокорпусных судов, создавая огромную устойчивую платформу, которая идет плавно, не проливая напитки пассажиров.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
Один гигантский деревянный шест мгновенно сломается при сильном ветре без поддержки. Мачты удерживаются в вертикальном положении благодаря сети…
Узнать больше
Максимизация внутреннего жилого пространства означает полный отказ от глубокого, рассекающего волны корпуса обычного судна. Хотя плоское дно обеспечивает…
Узнать больше
Известные как гидроциклы, эти машины засасывают воду снизу и выбрасывают ее назад под давлением. Поворот сопла позволяет выполнять резкие маневры, недоступные…
Узнать больше
При погружении на экстремальные глубины океана стандартные баллоны с воздухом просто сжимаются и мгновенно теряют плавучесть. Поскольку бензин легче воды и…
Узнать больше
В отличие от независимой подводной лодки, глубоководный аппарат совершенно беспомощен в одиночку. Ему не хватает огромных запасов мощности и навигационных…
Узнать больше
Помещение гребного винта под воду в болоте приводит только к изрубленным сорнякам и сломанным лопастям. Решение заключается в том, чтобы прикрепить массивный,…
Узнать больше