Аэробот едет по мелководью, не опуская винт в воду

Почему аэроботу не нужен подводный винт

У обычной моторной лодки винт толкает назад воду: его лопасти должны оставаться погружёнными, а под днищем требуется достаточно глубины. У аэробота другая цепочка передачи усилия. Двигатель вращает большой воздушный винт, тот разгоняет воздух назад, а реакция на этот поток толкает корпус вперёд. Поэтому движителю не нужно проходить сквозь воду, где его могли бы задеть растения, ил или подводные препятствия.

Как лодка поворачивает и что остаётся под водой

Сам аэробот не парит над поверхностью: его днище всё равно соприкасается с водой. Обычно оно плоское и рассчитано на движение по очень мелкому участку, где глубокая подводная часть лодки была бы помехой. Винт и двигатель подняты над корпусом, а направление движения меняют рули за вентилятором: поворачивая их, водитель отклоняет поток воздуха в сторону и разворачивает лодку.

Это решение переносит ограничения, а не отменяет их. Аэроботу не требуется держать винт в воде, зато его тяга зависит от воздушного потока, а управление — от того, как этот поток направлен. Большой открытый вентилятор также занимает место над кормой и создаёт шум. Зато там, где обычный винт рискует зацепить дно или растительность, аэробот может пройти мелководьем, потому что под водой у него нет вращающегося движителя.