stackyFACTSЗадолго до того, как погружные металлические гребные винты стали стандартом, речные суда передвигались, шлепая по воде гигантским вращающимся барабаном. Этот барабан был обшит плоскими деревянными досками, которые по сути зачерпывали и толкали воду назад, яростно продвигая все судно вперед.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
Помещение гребного винта под воду в болоте приводит только к изрубленным сорнякам и сломанным лопастям. Решение заключается в том, чтобы прикрепить массивный,…
Узнать больше
Известные как гидроциклы, эти машины засасывают воду снизу и выбрасывают ее назад под давлением. Поворот сопла позволяет выполнять резкие маневры, недоступные…
Узнать больше
Инерция — совершенно неумолимая госпожа. Когда огромный стальной левиафан выключает двигатели, он буквально проплывет еще несколько миль, прежде чем полностью…
Узнать больше
Ранние любители гребли в холодной воде мастерили невероятно узкие деревянные каркасы и полностью покрывали их сшитыми шкурами животных. Они так плотно…
Узнать больше
Наблюдение за тем, как сотни водителей пытаются сдать назад на своих тяжелых грузовиках по скользкой металлической палубе, было бы чистым хаосом. Современные…
Узнать больше
Венеция строго контролирует скорость местных гондол и лодок, чтобы предотвратить эрозию многовековых фундаментов зданий от воздействия волн.
Узнать больше