stackyFACTSИнерция — совершенно неумолимая госпожа. Когда огромный стальной левиафан выключает двигатели, он буквально проплывет еще несколько миль, прежде чем полностью остановится. Избегание препятствий требует планирования поворотов почти за полчаса до того, как они на самом деле должны произойти.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
Находясь где-то посередине между судном на воздушной подушке и обычной лодкой, эти транспортные средства захватывают огромный пузырь воздуха под своими…
Узнать больше
Помещение гребного винта под воду в болоте приводит только к изрубленным сорнякам и сломанным лопастям. Решение заключается в том, чтобы прикрепить массивный,…
Узнать больше
В отличие от независимой подводной лодки, глубоководный аппарат совершенно беспомощен в одиночку. Ему не хватает огромных запасов мощности и навигационных…
Узнать больше
Один корпус склонен к раскачиванию, поэтому морские конструкторы просто соединили два вместе с помощью палубы посередине. Эта широкая база полностью устраняет…
Узнать больше
Один корпус лодки неустойчив, поэтому проектировщики просто склеили три штуки вместе для максимальной стабильности. Эти огромные, похожие на пауков суда…
Узнать больше
Задолго до того, как погружные металлические гребные винты стали стандартом, речные суда передвигались, шлепая по воде гигантским вращающимся барабаном. Этот…
Узнать больше