stackyFACTS
Юбка закрывает пространство между гребцом и краем кокпита, чтобы вода не заливалась внутрь. При перевороте её край можно освободить за специальную петлю и покинуть лодку. Это важная часть техники безопасности, которую отрабатывают заранее, а не впервые под водой.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
Быстрая лодка поднимает волну, а та бьёт по берегам каналов, мосткам и пришвартованным судам. Ограничение скорости защищает хрупкие набережные и тех, кто…
Узнать больше
Автомобили заезжают на паром по одной аппарели, а съезжают по другой. Такая схема roll-on/roll-off избавляет от необходимости разворачиваться в тесном трюме —…
Узнать больше
Снасти проводят усилие от паруса к корпусу через блоки и лебедки. Натяни один канат — изменится форма паруса, потяни другой — его угол к ветру. У парусника не…
Узнать больше
Большой вентилятор гонит воздух назад, и аэробот получает толчок вперёд, не опуская винт в воду. Плоское днище скользит над мелководьем, где обычному винту…
Узнать больше
Баржа служит грузовой платформой, а буксир выполняет за неё всю работу по перемещению.
Узнать больше
У парома нет нужды пробиваться сквозь городские кварталы: он идёт по воде, огибая речные изгибы. Берега задают маршрут, а пробки остаются смотреть вслед с суши.
Узнать больше