Почему отсутствие автомобилей ускоряет посадку
Автомобильному парому нужно принять машины через рампу, расставить их на палубе и оставить достаточно места для безопасного движения и высадки. Это занимает время ещё до выхода из порта и после прибытия. На пассажирском судне такого этапа нет: люди проходят на борт по трапу и занимают места в салоне или на открытой палубе. Поэтому остановка у причала может быть короче, а расписание — проще поддерживать в напряжённые часы.
Меньше груза — другие требования к судну
Палуба для машин — это не просто свободная площадка. Она требует широкого проезда, прочной конструкции и оборудования для погрузки. Автомобили добавляют массу, причём их вес распределяется по палубе иначе, чем вес сидящих пассажиров. Если убрать этот груз и связанные с ним конструкции, судно становится легче и его можно проектировать под более высокую скорость, а не под перевозку тяжёлого транспорта.
У этого решения есть обратная сторона: пассажирский паром не избавляет от автомобильной пробки, а обходит её только для тех, кто может оставить машину на берегу. Зато на коротком маршруте через залив поездка перестаёт зависеть от того, насколько свободны подъезды к мосту или переправе. Время в пути определяется главным образом движением судна и посадкой людей — а не очередью из автомобилей, которые нужно по одному провести на борт.
