Как река становится объездом
На воде нет перекрёстков и светофоров, поэтому лодка может пройти вдоль Манхэттена, пока соседние улицы стоят. Но это не свободное движение в любом направлении: водное такси следует по маршруту между причалами, а посадка и высадка возможны только в оборудованных местах. Вместо того чтобы продвигаться по дорожной сети, пассажир пересекает город по водному коридору.
Экономия начинается у причала
Поездка удобна, если причал находится близко к началу и концу пути. Иначе часть выигрыша съедают дорога до берега и ожидание отправления. Поэтому водное такси особенно полезно там, где нужные районы соединены прямым маршрутом через реку, а поездка по улицам потребовала бы объезда или проходила бы через загруженный участок.
Вода снимает дорожную пробку лишь с того отрезка, который лодка действительно заменяет. После высадки пассажиру всё равно нужно добраться до конечного пункта — пешком, на наземном транспорте или другим способом.
У дороги по воде свои ограничения
Маршрут зависит от расположения причалов и условий на реке: лодке нужно безопасно пройти по судоходной акватории и причалить, а расписание не всегда совпадает с моментом, когда пассажир готов отправиться. Это другой набор ограничений, а не их отсутствие. Зато для подходящей пары районов река превращается из преграды в прямой путь — и позволяет обойти автомобильную очередь, не пытаясь протиснуться сквозь неё.
