stackyFACTSВагоны по своей сути — это грубые, трясущиеся металлические трубы, из-за чего попытки отдохнуть в них кажутся ужасной идеей.
Вагоны по своей сути — это грубые, трясущиеся металлические трубы, из-за чего попытки отдохнуть в них кажутся ужасной идеей. Чтобы решить эту проблему, в ночных рейсах используются системы сцепки с изменяемой жесткостью, которые физически ослабляют соединение между вагонами ночью. Это поглощает сильные толчки и удары, теоретически позволяя пассажирам уснуть, а не подвергаться агрессивной вибрации на протяжении восьми часов.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
До того как их начали яростно сканировать на кассах самообслуживания, штрихкоды были тяжелым промышленным решением. В 1960-х годах железнодорожная отрасль…
Узнать больше
Поскольку перегон овец через огромную, засушливую пустыню ужасно неэффективен, богатый австралиец по имени Ф.В. Хьюз решил в 1920-х годах, что монорельс для…
Узнать больше
Их следовало называть водовозами. Чтобы выкипятить достаточно пара, чтобы толкать сотни тонн металла через всю страну, стандартный паровоз поглощал воду с…
Узнать больше
Российские инженеры железных дорог специально спроектировали колею значительно шире стандартной, используемой в Европе. Это решение было продиктовано военной…
Узнать больше
Предоставьте врачам девятнадцатого века право выдумать самую безумную фальшивую болезнь в истории. Когда появились первые пассажирские поезда, медицинские…
Узнать больше
Управление десятками массивных парусов с одной деревянной палубы было логистическим кошмаром. Это требовало ошеломляющей паутины сложной оснастки, блоков и…
Узнать больше