Почему в корзине почти не свистит ветер
Воздушный шар не прокладывает себе путь сквозь неподвижный воздух, как автомобиль или самолёт. Его оболочка нагревает воздух внутри, и шар поднимается; при этом он в основном переносится той воздушной массой, в которой находится. Поэтому встречный поток относительно корзины обычно невелик: ветер может быть заметен по движению облаков и земли, но не обязательно шумит вокруг пассажиров.
Откуда всё-таки берётся звук
Главный источник шума — горелка. Пилот включает её короткими импульсами, чтобы нагреть воздух в оболочке и регулировать высоту. Пока пламя выключено, нет ни двигателя, ни колёс, ни постоянного потока воздуха, который характерен для многих видов транспорта. Остаются голоса, шорохи и звуки с земли — порой удивительно отчётливые на фоне пауз между включениями горелки.
Тишина не означает, что шар неподвижен относительно земли: он может быстро перемещаться вместе с ветром. Просто пассажиры движутся почти с той же воздушной массой, что и окружающий их воздух. Поэтому полёт ощущается не как борьба с ветром, а скорее как плавный перенос над местностью.
Ветер всё же важен
Скорость и направление воздушных потоков определяют, куда понесёт шар, а при посадке влияют на то, насколько мягко корзина коснётся земли. Но внутри корзины ветер часто ощущается слабее, чем можно ожидать, глядя на скорость движения пейзажа. И характерный звуковой контраст легко запомнить: земля продолжает гудеть внизу, а наверху тишину время от времени прорезает только горелка.
