Сначала — маршрут, потом отдых
Первые морские поездки, которые сегодня можно было бы назвать круизами, обычно не строились вокруг развлечений. Судно должно было пройти из одного порта в другой по расписанию и доставить почту. Пассажиры могли ехать тем же маршрутом, но оставались дополнением к основной задаче рейса.
Почтовые перевозки помогали поддерживать регулярное сообщение между удалёнными портами. Для судовладельцев это означало понятную работу: судно выходило в путь не только тогда, когда набиралась компания желающих отдохнуть, а потому что требовалось доставить отправления. Пассажирские места приносили дополнительный доход.
Почему путешествовали главным образом состоятельные
Морская поездка отнимала много времени и требовала запаса средств на дорогу и пребывание вдали от дома. Поэтому присоединиться к рейсу могли прежде всего люди, для которых долгий путь был доступен и не сводился к срочной необходимости. Но условия поездки всё ещё определялись транспортной задачей: маршрут и срок задавало расписание судна, а не программа развлечений.
Так возник переход от морского сообщения к путешествию ради самого пути. Когда поездка стала предлагаться как самостоятельный отдых, а не как возможность занять место на почтовом рейсе, изменился и замысел: уже маршрут подбирали для пассажиров. Ранний круиз был прежде всего регулярной перевозкой, к которой богатые путешественники могли присоединиться.
