Почему опасной может оказаться сама сумка
Речь обычно идёт о багаже со встроенной литиевой батареей — например, о «умной» сумке, которая может заряжать телефон или помогать с передвижением. Опасность не в ткани или корпусе: литий-ионный аккумулятор при повреждении, перегреве или коротком замыкании способен резко нагреться и загореться.
Что меняется в грузовом отсеке
В салоне экипаж может заметить дым и быстро отреагировать. В грузовом отсеке багаж недоступен во время полёта, поэтому возгорание батареи там сложнее сразу обнаружить и локализовать. Если аккумулятор встроен в сумку, его нельзя просто вынуть перед сдачей багажа — именно поэтому ограничения часто затрагивают такие модели.
У некоторых сумок батарея съёмная. Тогда её можно взять в салон отдельно, если это допускают правила перевозчика и требования безопасности; сама сумка без аккумулятора может быть допустима для сдачи. Условия различаются, поэтому перед поездкой важно проверить не только размер багажа, но и то, можно ли извлечь батарею.
Практическое следствие
Для пассажира решающим оказывается не то, выглядит ли сумка как обычная, а где находится её аккумулятор и можно ли отделить его от багажа. Съёмная батарея превращает потенциально запрещённый чемодан в два предмета с разными правилами перевозки.
