Почему опасна именно литиевая батарейка
Особенно серьёзный риск создают литий-ионные аккумуляторы — например, в телефонах, электронных сигаретах и беспроводных наушниках. Внутри них находятся слои материалов, разделённые тонкой изоляционной плёнкой. Если корпус сминается и плёнка повреждается, возникает короткое замыкание: ток начинает идти по нежелательному пути, быстро нагревая аккумулятор.
Нагрев может запустить цепную реакцию: аккумулятор выделяет ещё больше тепла и горючих газов. Такое самоускоряющееся нагревание называют тепловым разгоном. Он способен привести к дыму, вспышке или повторному возгоранию даже после того, как пламя на время погасло.
Как мусор превращает поломку в пожар
В мусоровозе отходы уплотняют, чтобы в кузов помещалось больше. Давление может раздавить аккумулятор, который незаметно выбросили вместе с обычным мусором. Если он загорится, рядом часто оказывается бумага, пластик и другой горючий материал — огонь получает топливо и может распространиться по кузову.
Проблема не ограничивается самим грузовиком: дым и пламя угрожают экипажу и окружающим, а горящий мусор нельзя безопасно выгрузить где угодно. Поэтому приходится останавливать машину и вызывать пожарных, пока огонь не перекинулся дальше.
Почему важен раздельный сбор
Не всякая батарейка ведёт себя одинаково: обычные щелочные элементы не имеют того же механизма теплового разгона, что литиевые аккумуляторы. Но любые батарейки следует сдавать в предназначенные для них пункты или контейнеры, а не отправлять в смешанный мусор. Так повреждённая электроника не окажется под прессом мусоровоза — и не превратит обычный рейс в пожарную ситуацию.
