Чуть подробнее
Поль Корню совершил первый пилотируемый свободный полет на винтокрылом летательном аппарате в 1907 году, сумев поднять свою невероятно опасную двухвинтовую машину примерно на фут над землей на двадцать секунд. Вся конструкция была, по сути, рамой моторизованного велосипеда с гигантскими лопастями, и у нее не было никаких направляющих элементов управления, что означало, что как только вы оказывались в воздухе, вы были полностью во власти ветра. Вместо того чтобы продолжать эту потенциально революционную технологию, Корню просто полностью отказался от проекта, потому что он был совершенно непрактичным и, честно говоря, пугающим в управлении. Он проложил путь современной авиации, сделав самый минимум: пережив двадцатисекундное зависание и немедленно решив, что у него есть дела поважнее в жизни.
