stackyFACTS
«Чёрные ящики» самолётов на самом деле ярко-оранжевые. Самописец записывает разговоры и параметры полёта, а его прочный корпус переживает удар и огонь. После приводнения маяк посылает звуковые импульсы, чтобы поисковикам не пришлось искать оранжевую коробку на ощупь в океане.
Продолжите читать факты по этой теме.
Транспорт →STACKY ДЛЯ IPHONEПродолжите открывать мир в Stacky. Интересные факты в приложении, которое всегда под рукой.
На сверхзвуке «Конкорд» становился длиннее. Воздух нагревал обшивку, и алюминиевый фюзеляж вытягивался примерно на 15 сантиметров. Инженеры учитывали это…
Узнать больше
Дым в аэродинамической трубе помог Ричарду Уиткомбу изменить крыло. Уиткомб понял, что необычное поведение потока связано с ударной волной: на обычном крыле…
Узнать больше
Такой площади нужен не эффектный размах сам по себе: крыло создаёт подъёмную силу, изменяя давление и отклоняя поток воздуха. При этом оно несёт двигатели и…
Узнать больше
Корню пытался поднять человека на двух встречных винтах. Аппарат 1907 года имел два ротора, вращавшихся в противоположные стороны, чтобы уменьшать…
Узнать больше
Каждый провод соединяет отдельную часть самолёта: приборы, освещение, двигатели, системы управления. В таком лайнере электрические «нервы» тянутся на сотни…
Узнать больше
При отказе двигателей самолёт превращается в планер: пилот удерживает нужную скорость, и воздух продолжает поддерживать крылья. Высота становится запасом…
Узнать больше