Чуть подробнее
Сверхзвуковые пассажирские лайнеры «Конкорд» физически растягивались до десяти дюймов в длину во время полета из-за экстремального тепла, возникающего от атмосферного трения. При крейсерской скорости, превышающей скорость звука в два раза, внешний алюминиевый фюзеляж самолета нагревался до температур, превышающих двести шестьдесят градусов по Фаренгейту. Инженерия была настолько невероятно точной, что напольные покрытия салона имели перекрывающиеся компенсационные швы, чтобы самолет не разорвало в небе. Когда самолет остывал после приземления, он уменьшался до своего нормального размера, и бортинженеры часто клали свои фуражки в образовавшиеся временные зазоры, просто чтобы посмотреть, как их раздавит. Это было абсолютное чудо аэрокосмического дизайна двадцатого века, в основном использовавшееся для того, чтобы богатые знаменитости могли сэкономить несколько часов на своих трансатлантических попойках с шампанским.
