Чуть подробнее
День, когда крыло самолета было перепроектировано случайно: в 1960-х годах инженер Ричард Уиткомб заметил, что полосы турбулентности в туннельном дыму ведут себя странно вокруг изогнутых металлических форм. Его ошибка породила «винглет» — крошечный изгиб вверх на кончике крыла, который сокращает расход топлива до 7%. Каждый реактивный самолет, на который вы садитесь сейчас, имеет их, тихо экономя миллионы тонн углерода каждый год. Авиация процветает на невидимом гении: сантиметровая поправка здесь, отмененный вихрь там. В следующий раз, когда увидите этот загнутый кончик в окне, поклонитесь полувековой ошибке, гудящей аэродинамической поэзией.
